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捕鱼达人单机版下载:出现故障时很难准确定位出故障的电缆

时间:2021/12/6 7:41:15   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:作为铁路运行的神经系统,铁路沿线需要安装数百根电缆。哪个先放,哪个后放,主要取决于工人的经验。但是,电缆经常像麻花一样缠绕在一起,出现故障时很难准确定位出故障的电缆。为此,中铁武汉电气化局在前期智能调度指挥系统开发的基础上,采用BIM系统将施工现场转化为三维可视化数字模型。工人们只需要坐在那里并将其放置,“减少了30%...
作为铁路运行的神经系统,铁路沿线需要安装数百根电缆。哪个先放,哪个后放,主要取决于工人的经验。但是,电缆经常像麻花一样缠绕在一起,出现故障时很难准确定位出故障的电缆。

为此,中铁武汉电气化局在前期智能调度指挥系统开发的基础上,采用BIM系统将施工现场转化为三维可视化数字模型。工人们只需要坐在那里并将其放置,“减少了30%的后续故障维修。”率。”研发人员李益群表示。升级后的系统一次可实现10公里以内施工环境的三维可视化。该平台利用工人智能头盔上的设备远程指导工人的施工。它还可以远程监控全线25个牵引变电站,无死角。沿线的施工进度和质量,由调度指挥人员一目了然。

中老铁路电气化建设技术专家孔华荣介绍,中老铁路“四动力”工程建设从五个阶段开始:以数字化、智能化、集约化为重点,开发了中老铁路接触网4C检测车和便携式接触网智能检测车。处于国内领先水平的;SZP-I隧道综合智能运营平台、联系网络施工参数综合测量装置等智能设备填补了国内空白。


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