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直流電機(jī)維修時(shí)，如何檢測(cè)換向器的磨損程度

文章出處：www.zgtlms.com | 發(fā)布時(shí)間：2025/6/25 11:28:43 | 瀏覽次數(shù)：0

檢測(cè)直流電機(jī)換向器的磨損程度需結(jié)合外觀檢查、尺寸測(cè)量和表面狀態(tài)評(píng)估，以下是具體方法和標(biāo)準(zhǔn)：
一、外觀檢查：初步判斷磨損情況
目視觀察
檢查換向器表面是否有明顯燒蝕痕跡（黑色或深褐色斑點(diǎn)）、裂紋、溝槽或不均勻磨損。若存在局部燒蝕或溝槽，需進(jìn)一步測(cè)量深度。
觀察云母片狀態(tài)：正常情況下云母片應(yīng)低于換向器銅片表面 0.5~1mm（若云母片突出或與銅片平齊，需用銑刀或刮刀修整）。
清潔表面
用壓縮空氣吹掃換向器表面（清除碳粉、灰塵），避免雜質(zhì)影響測(cè)量結(jié)果；若表面有油污，可用無水乙醇擦拭（禁止用硬物刮擦）。
二、尺寸測(cè)量：量化磨損程度
1. 換向器直徑測(cè)量
工具：使用千分尺（精度0.01mm）或游標(biāo)卡尺（精度0.1mm），測(cè)量換向器外圓周多個(gè)位置（至少3個(gè)點(diǎn)，均勻分布，如0°、120°、240°）。
標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比：
新?lián)Q向器的標(biāo)準(zhǔn)直徑（設(shè)計(jì)值）需查閱電機(jī)技術(shù)手冊(cè)（如ZD系列直流電機(jī)換向器直徑通常為 50~200mm，具體因型號(hào)而異）；
磨損極限值：當(dāng)換向器直徑磨損至比新直徑小2~3mm 時(shí)需更換（例如新直徑為100mm，磨損至97~98mm需更換）。
2. 換向器表面不平度測(cè)量
工具：使用百分表（精度0.01mm）或粗糙度儀（測(cè)量表面粗糙度Ra值）。
方法：將百分表觸頭垂直抵在換向器表面，緩慢旋轉(zhuǎn)換向器（手動(dòng)或通電低速旋轉(zhuǎn)），記錄百分表讀數(shù)變化范圍。
標(biāo)準(zhǔn)：表面不平度（圓柱度）應(yīng) ≤ 0.02mm（若超過此值，需在車床上精車修復(fù)）。
三、表面狀態(tài)評(píng)估：火花與接觸痕跡
火花等級(jí)檢查
在電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)（額定電壓下），觀察換向器與電刷接觸處的火花情況（需在暗室或弱光環(huán)境下更清晰）：
1級(jí)火花：輕微藍(lán)色火花（正常，無需處理）；
2級(jí)及以上火花：紅色或白色火花（表明換向器表面磨損嚴(yán)重或電刷壓力不足，需修復(fù)或更換）。
電刷接觸痕跡檢查
停機(jī)后拆下電刷，觀察換向器表面的電刷接觸痕跡：
正常痕跡應(yīng)均勻、連續(xù)，覆蓋換向器圓周 ≥70% 的面積；
若接觸痕跡局部缺失、深淺不一或出現(xiàn)溝槽（深度＞0.5mm），表明換向器表面磨損不均，需打磨或修復(fù)。
四、綜合判斷與處理建議
檢測(cè)項(xiàng)目正常狀態(tài)需處理情況處理措施直徑磨損量≤新直徑-2mm直徑磨損＞新直徑-3mm更換換向器表面不平度≤0.02mm不平度＞0.02mm車削修復(fù)（圓柱度≤0.02mm）火花等級(jí)1級(jí)（輕微藍(lán)色火花）2級(jí)及以上火花（紅色/白色火花）打磨換向器、調(diào)整電刷壓力電刷接觸痕跡均勻覆蓋≥70%圓周局部缺失、溝槽深度＞0.5mm打磨換向器、更換電刷
五、注意事項(xiàng)
安全防護(hù)：測(cè)量時(shí)需斷開電機(jī)電源，避免觸電；若電機(jī)剛停機(jī)，需等待換向器冷卻（高溫可能燙傷手部）。
測(cè)量精度：使用高精度工具（如千分尺）減少誤差，同一位置多次測(cè)量取平均值。
修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)：
打磨換向器時(shí)需用 00號(hào)細(xì)砂紙沿旋轉(zhuǎn)方向單向打磨（禁止來回摩擦），避免損傷銅片；
車削修復(fù)需在專業(yè)車床上進(jìn)行，保證圓柱度≤0.02mm，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
總結(jié)
檢測(cè)換向器磨損程度需綜合尺寸測(cè)量（直徑、不平度）和表面狀態(tài)評(píng)估（火花、電刷痕跡），關(guān)鍵是通過量化數(shù)據(jù)判斷是否超過磨損極限（如直徑減小2~3mm或表面不平度＞0.02mm）。及時(shí)修復(fù)或更換可避免電刷跳動(dòng)、火花過大等問題，保障電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。